Klub sportowy AZS Wrocław chce wybudować w stolicy Dolnego Śląska inkubator e-sportu. Inwestycja jes...

Centra wielkich miast są atrakcyjnymi miejscami nie tylko do pracy, ale też do mieszkania. Swobodny dostęp do miejskiej infrastruktury zapewnia tam wygodne funkcjonowanie na co dzień. Niestety, gęsta zabudowa – typowa dla centrum – ogranicza możliwość budowania nowych lokali, zarówno komercyjnych, jak i mieszkalnych. Zdaniem architektów i urbanistów skutecznym rozwiązaniem tego problemu są rewitalizacje zabytkowych kamienic i nadbudowy. Wciąż jednak można odnieść wrażenie, że potencjał istniejących budynków pozostaje niewykorzystany.

W piątek, 3 lutego prezydent Krakowa Jacek Majchrowski odebrał z rąk prezydenta kraju Andrzeja Dudy rozporządzenie ogłaszające "Kraków – zespół architektoniczny i urbanistyczny dzielnicy Nowa Huta" za Pomnik Historii. To finał wieloletnich zabiegów wielu środowisk o docenienie krajobrazu kulturowego tego obszaru i dopełnienie inicjatyw promujących dziedzictwo Nowej Huty. Uznanie roli Nowej Huty w historii Polski pozwoli rozwijać turystykę kulturową, edukację historyczną, ale też otwiera drogę do starań o wpis tej części miasta na Listę Światowego Dziedzictwa.

Region Dolnego Śląska, czyli czwarty co do wielkości rynek magazynowy w Polsce nadal jest w fazie ro...

W sobotę, 3 marca rozpocznie się ostatni etap budowy linii tramwajowej. Zamknięta dla ruchu będzie u...

W ciągu najbliższych kilku lat zasoby biurowe Woli sięgną miliona metrów kwadratowych, a liczba prac...

Wczoraj (20.03.2013) w Gdańskim Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy spotkali się przedstawiciele lotni...

W Czechowicach-Dziedzicach spółka uruchomiła nowoczesną instalację do produkcji małotonażowej wosków...

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.

Staamp Poland Sp. z o.o., producent podzespołów z tworzyw sztucznych dla przemysłu motoryzacyjnego,...

W podwrocławskich Wróblowicach ruszyła budowa nowej fabryki niemieckiego koncernu WAGO. Nowo po...

Po raz drugi oferty złożone w przetargu na wyłonienie generalnego wykonawcy sali koncertowej na toru...

RAFAKO podpisało wart ponad 227 mln zł kontrakt z Mostostalem Warszawa na budowę wyspy kotłowej dla...

Podlaski Urząd Wojewódzki w Białymstoku zawiadamia o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzj...

Eksperci Jones Lang LaSalle podsumowali dane i trendy na trójmiejskim rynku nieruchomości biurowych...

– To najlepszy przykład tego, że realizowany przez rząd program „Polska w Budowie” trwa – mówił podc...

W naszym mieście przybyło nowych ulic i rond. Nowe nazwy zyskały cztery drogi i dwa owalne skrzyżowa...

We Wrocławiu przybędzie kontrapasów, czyli ścieżek, którymi rowerzyści mogą się poruszać w obu kieru...

Dąbrowa Górnicza ma ogromne szanse na pozyskanie kolejnych milinów złotych z unijnych dotacji. Chodz...

W ramach przetargu nieograniczonego na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania ,,Dojazd do...